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Axe parallèle en amont de la voie ferrée, la Rue des Parcs appartient au système viaire réalisé suite à la venue du chemin de fer au XIXème siècle. D’origine populaire, cette rue est constituée de bâtiments de tailles, d’expressions et d’époques diverses, allant de la maison ouvrière à des grands immeubles des années 70. Le parti retenu tient compte à la fois de l’histoire et de la configuration du lieu. Il propose un «empilement» de quatre programmes distincts, chacun marqué par une matérialisation différente : Les deux niveaux sous la chaussée/duplex s’ouvrant sur des jardins privatifs, matérialisés en crépi. Le rez-de-chaussée/parking couvert, délimité par un claustra métallique. Les étages 1 à 4/simplex, revêtus de tuile. Les étages d’attique/duplex avec terrasse privative, recouverts d’une tôle métallique. Cette manière de revisiter les caractéristiques du lieu en les synthétisant en un seul édifice permet d’identifier chacun des programmes, de retrouver des échelles en rapport avec le tissu environnant et d’ancrer le bâtiment dans son contexte. Lorsque l’on regarde le bâtiment à distance, on ne sait plus s’il est un ou plusieurs.