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La planification territoriale de l’agglomération bulloise prévoit de valoriser les réseaux de mobilité douce. Une passerelle tout en béton enjambe d’un trait gracile la Trême, offrant aux promeneurs et aux cyclistes un nouvel itinéraire entre le futur quartier du bois de Bouleyres et la Tour-de-Trême. D’une portée de vingt-cinq mètres, l’arc surbaissé offre un passage large de trois mètres, qui permet à deux cyclistes de se croiser confortablement. Grâce à sa section en forme d’auge, la rigidité est essentiellement obtenue en mettant à contribution les parapets. L’utilisation du béton fibré à ultra-haute performance (BFUHP) combinée à la précontrainte permet de réduire les épaisseurs au minimum, tout en garantissant une durabilité optimale. Ainsi, les garde-corps ne mesurent que dix centimètres dans leur partie supérieure, et douze à leur base. Disposés en suivant le cheminement des efforts principaux, des évidements mettent en évidence le fonctionnement statique de l’ouvrage en optimisant la quantitié de béton utilisée. Sur les faces extérieures des parapets, la densité, la longueur, l’ouverture et l’orientation des percements varient de haut en bas, de manière à s’adapter aux sollicitations structurelles.